Diario di Bordo

Un altro w.e. dato per incerto il corso del 31 marzo 1 Aprile ( Pasqua …) si è rivelato un w.e. degno di essere menzionato: al sabato in mattinata poca pioggia, mare formato , vento che ha soffiato toccando punte di 20 nodi ha dato la possibilità di fare un corse Base Avanzatissimo per ben due volte presa di terzaroli virate molte e poche strambe, pero c’è le siamo prese nel pomeriggio, vento in diminuzione ma sempre mai sotto i 12 nodi tante manovre.

La domenica un sole bellissimo ed una giornata ventosa sui 15 nodi ci regala il piacere di esserci nel nostro bel mare, a fare tante virate e strambate con tanta voglia da parte dell’equipaggio di non rientrare in porto.

Un w.e. dato per orribile il corso del 24/25 marzo… si è rivelato un w.e. degno di essere menzionato: al sabato sì pioggia ma ci ha dato la possibilità di conoscere a fondo tutte le parti tecniche e meccaniche di una barca: pompe, giranti, filtri, salpa, ecc.. poi al pomeriggio sotto una pioggia in diminuzione sino a sparire verso le 15 tante manovre in andana, all’inglese di poppa… scoprendo lo spring un sistema di dare cima poco conosciuto per uscire da un inglese.

La domenica un sole bellissimo ed una giornata ventosa sui 15 nodi ci regala il piacere di esserci nel nostro bel mare, a far recuperi uomo a mare ed ogni altra possibile manovra.

Abbiamo una bellissima manifestazione aperta non solo alle scuole ma anche ad armatori privati: “La MIlle scuole” w.e. del 14/15 aprile una veleggiata /regata aperta a tutti. COSTO : € 200,00 La quota include: Skipper/istruttore di regata, sistemazione in cabina doppia, assicurazione, iscrizione all’associazione Puntovelablu, apericena del sabato sera molto strong. Very Goliardica Imbarco sabato mattina, sbarco la domenica in serata. chiedeteci info …molto tecnica ma anche divertente.

Anche quest’anno abbiamo inserito nel nostro calendario la 151 miglia di Livorno, grande manifestazione velica con due w.e. di cui uno con imbarco al venerdì 25 maggio in serata; la mattina start x veleggiata “competitiva” tra le molte barche che partono da Varazze per trasferirsi a Livorno, ritorno via treno. Poi nel w.e. successivo la regata con partenza il venerdì in giornata dopo breefing e pranzo, senza dimenticarsi la possibilità della festa del mercoledì sera a Marina di Pisa e la cena finale del sabato sera: l’anno scorso è stata unica!!!! Tavoli apparecchiati sulla spiaggia, fuochi e musica sino alle 3 di mattina). Chi vorrà partecipare dovrà tenere in conto il w.e 26/27, con partenza da Varazze per la veleggiata di allenamento in trasferimento sul campo, arrivo a Livorno e ritorno a casa in treno nel pomeriggio della domenica.

Poi il w.e. lungo del 2 giugno con arrivo a Livorno mercoledì sera (per chi vuole partecipare alla festa di inaugurazione) o giovedì in mattinata entro le 10.30, con ritorno via treno o macchina propria per domenica in giornata. Costo pacchetto completo dei due w.end ( totale 6 giorni) € 600 comprensive di cambusa, pranzi, cene e feste iniziali e finali, carburante ecc. ( Vi ricordiamo che è necessaria la tessera FIV per le regate e l’assicurazione alla Puntovelablu ASD).

Weekend Regata Veleggiata

Mille Scuole 14-15 Aprile 2018 – Varazze
Aperta a tutte le barche scuola o private

Svolgimento :
• Imbarco venerdì 13 dalle ore18:00 sino alle 21 oppure sabato 14 ore 9:00;
• Sabato 14 aprile preparazione barca ed equipaggio alla regata;
• Domenica 15 aprile Regata Con successiva premiazione

Tipologia di barche che useremo: imx 40 – Bavaria 38 – Jeanneau 34.2

COSTO : € 200,00

La quota include: Skipper/istruttore di regata, sistemazione in cabina doppia, assicurazione, iscrizione alla regata, iscrizione all’associazione, tessera FIV apericena del 14. La quota non include:cambusa, e tutto quanto non compreso nel «la quota include ». Info e prenotazioni: info@puntovelablu.it – Mob: 347 2694671 Alfonso

CARI AMICI /CHE un periodo dove il brutto tempo la fatta da padrone ..ora non ci resta che sperare che con l’arrivo della primavera tutto si addolcisca eccovi i programmi un good wind a tutti anche a livello politico .. sperando che i nuovi ci aiutino a far diventare l’ITALIA il più bel paese al mondo … nuovamente

Inoltre abbiamo una bellissima manifestazione aperta non solo alle scuole ma anche ad armatori privati: “La Mille scuole” (w.e. del 14/15 aprile) una veleggiata /regata aperta a tutti.
chiedeteci info …molto tecnica ma anche divertente.

10-11 febbraio: ultimo w.e. del Campionato winter con una giornata di vento veramente strong e una giornata con cippa… avremmo dovuto effettuare tre prove ….peccato. Al mattino del sabato ci ritroviamo nella buriana del “prima della partenza” a subire raffiche di 35 nodi: per evitare danni alle vele decidiamo (visto che dopo la prima regata ne avrebbero effettuata una seconda e visto che il meteo sarà in calo al pomeriggio) di non partire e di optare per la seconda regata. Ci portiamo in una zona meno ventosa davanti a Varazze ed aspettiamo che termini la prima regata…

Vediamo e sentiamo di ritiri di una buona parte delle barche partecipanti con problemi di vele ..Rande e fiocchi con finestre improvvisate e peggio.. Intanto il vento comincia a calare lentamente, confidando nella seconda regata affiliamo i denti sicuri di un buon risultato e di molti che parteciperanno con vele sfibrate. Ci avviciniamo al campo regata quando sentiamo alla radio dell’annullamento della seconda prova per i danni subiti dalla flotta …..annichiliti tiriamo bordi allenandoci per il giorno dopo… e forse per le botte ricevute alla mattina la randa ci presenta il conto di parecchi strappi nel carbonio e nella pellicola.

Effettuiamo le possibili riparazioni sperando di riuscire a fare un buon risultato la domenica. Ed eccola: giornata bella calda e …il vento ci tradisce, lo aspettiamo sino alle 13 poi, beffardamente, una mezzora dopo “prova annullata”, eccolo… Pazienza, comanda Lui, ci alleniamo con lo spi in issate, strambate e ammainate simulando un bastone. Rientriamo comunque soddisfatti per i buoni risultati ottenuti… nelle strambate.

Un grande w.e. per persone toste: un master degno del suo nome! Freddo e vento al sabato, tanta pioggia e freddo da ghiaccioli la domenica. Si parte subito duro… virate e strambate con l’ausilio del pilota automatico, riduzioni alla randa, test cambio vela a prua e uomo a mare in un turbinio di mob sempre attenti e pronti, benchè il freddo non dia tregua; poi al rientro “mo vado a far gasolio” con manovre precise nell’accosto e nell’uscita pochi errori e tutti ben gestiti. Bravi ragazzi!!

Al rientro docciata generale e pronti per la cena ad una trattoria in collina dove ci ha rinfrancati un buon cibo alla Valdostana. …e alla mattina sorpresa! Pioggia battente….controllo e uso dell’autogonfiabile, all’interno come si cambia la girante e come faccio lo spurgo alla pompa del gasolio, controllo saracinesche e pompa sentina poi l’equipaggio della Cleo indomito riparte sotto l’acqua a turno attenti al pungere per evitare di filare la randa nella raffica, altro giro del mob e nuove manovre in porto all’inglese, di poppa, come accosto a pacchetto, uso degli spring e…… arriva l’ora del rientro in banchina. Vedo ragazzi che a fatica si distaccano dall’intensa giornata dandomi il piacere dell’aver dato nozioni apprese e capite. Grazie a Voi ragazzi siete fantastici.

Un w.e con sole e un vento fantastico sia sabato sia domenica. Sabato ci dedichiamo all’allenamento: manovre nell’uso dello spi, issate, strambate e ammainate poi alla domenica pronti a dare il meglio. Si parte con tanta grinta ma un errore di ricezione del tempo ci pone tra gli ultimi alla partenza… poco male scegliamo il lato di dritta e recuperiamo subito molte posizioni.

Alla boa di bolina i prodieri sono pronti, li teniamo a freno sino alla boa di disimpegno dove tra due barche si issa…. manovra riuscita perfettamente; frenetico il pozzetto regola spi, base, tack, paterazzo, barber e…cento metri, si stramba: tiriamo un gran respiro nel passaggio del tangone…tutto ok!!! ..e via verso la boa di poppa con un bell’angolo di 170 gradi.. poppa piena, un pizzico più lenta ma non un metro in più di percorso e così recuperiamo altre posizioni.

All’ultimo giro issiamo lo spi leggero 120 mt quadri ….ma paghiamo un piccolo errore che ci porta ad un’ ammainata di ben 50 mt oltre la boa: i minuti volano e all’arrivo ci ritroviamo quarti di classe…. quei pochi minuti …han fatto la differenza …pazienza, è stata una bella prova per l’equipaggio di Energy e la prossima speriamo di fare ancora meglio! In banchina ci aspettano i complimenti dei ragazzi del base.

Una associazione perché tutti possano migliorarsi insieme nella stima reciproca.

Inoltre nella tessera socio sarà compresa assicurazione extra per infortuni valida un anno.

allego la richiesta di ammissione da inviarci debitamente compilata.

Il costo è di 25 euro annuale
Ovviamente restiamo a vostra disposizione per info

Cari amici/che,
in questa era di cambiamenti ci tengo ad informarvi che la Puntovelablu si evolve per cercare di essere sempre al passo coi tempi, non solo come Scuola di vela ma anche come punto di aggregazione e riferimento ai tanti che sono venuti, e spero, ai tanti che si aggiungeranno.
Vorrei che nuove sinergie si aggiungessero nel cercare di farla diventare un centro, non solo di cultura velica, ma di ogni forma di conoscenza e di approfondimento, e, per fare ciò, eccola proseguire il suo percorso sotto forma di…. “Associazione Sportiva Dilettantistica” aperta, non solo agli allievi, ma ai Soci che potranno partecipare ATTIVAMENTE alla gestione e ai programmi già presenti, a quelli che ne potranno nascere ed essere sviluppati in seno ad ogni gruppo di volontari.
Nelle scuole, dove stiamo sempre più diventando un punto di riferimento per la professionalità e la serietà dei nostri istruttori.
Nelle aziende per team building e percorsi velici collettivi.
Nei corsi specialistici: corsi di sicurezza in mare, corsi di riparazione motore, attrezzature di bordo e autogestione delle avarie, salita in testa albero, sostituzione drizze, e riparazioni delle vele….Il vostro vero motore
…E ci sarebbe ancora da aggiungere tante altre cose: meteorologia, un campo sempre un po’ trascurato da poter sviluppare insieme ad un buon ancoraggio; il master, un bel corso un po’ svilito per il pochissimo tempo a disposizione (un w.e. da poter suddividere in almeno 2 w.e. oppure un full immersion di 4 days).
Le settimane veliche itineranti nel periodo estivo, la navigazione notturna da rilanciare e tanto altro ma tutto ciò ha bisogno di nuove forze, tanto voglia di imparare e soprattutto di tantissimo entusiasmo e umiltà.
Sì, umiltà… per diventare non solo bravi marinai ma uomini di mare.
Spero che questa mia venga compresa nella sua interezza: una associazione perché tutti possano migliorarsi insieme nella stima reciproca.
Inoltre nella tessera socio sarà compresa assicurazione extra per infortuni valida un anno

Vi aspettiamo….e cogliamo l’occasione per darVi un Augurio di un Sereno Natale e di un Anno Nuovo meraviglioso nel nostro elemento…il mare!
Andrea…Christian…Giò…Andrea…Georgia…Francesco…Roby…Alfonso….e…

Vi allego planning dei corsi di gennaio/febbraio, tengo a ricordarvi che a bordo avrete in dotazione, il giubbotto autogonfiabile, vi sarà spiegato la tecnica del suo uso, e le parti automatiche e meccaniche. obbligatorio indossarlo!!!!

W.e del 25/26 corso base e avanzato con ormeggio….

Bollettini meteo del Golfo ligure: tam tam da diversi giorni,…diluvio e libecciata forte 30 nodi al sabato e colpi di vento sino a 50 nodi Mistral/tramontana alla domenica. Golfo ligure… la previsione è sicuramente valida PER LE ZONE da Genova a La Spezia (pioggia e libeccio) a levante e per Savona a Ventimiglia. (mistral/ tramontana) a ponente.

Ma… la rada di Varazze per la conformazione costiera, riparata da capo Noli a ponente per il libeccio e per l’orografia delle montagne alle spalle (il monte Beigua) dal mistral, rimane un golfetto molto ma molto riparato. Infatti, per trovare vento, ci si sposta a Voltri, verso levante o a Savona verso ponente, avendo nel piccolo golfo quasi sempre pochi nodi di vento; inoltre, posizionata in linea costiera direzione nord/est rimane defilata dai fronti. In effetti è normale vedere verso levante (Genova-La Spezia) un diluvio di acqua mentre noi, nella rada di Varazze, sotto il sole e nuvole di passaggio, che vanno ad alimentare il fronte piovoso su Genova con traiettoria da ovest verso est. Unico neo: esposta ai venti di grecale (nord/est) ed allo scirocco (sud est ) occasionalmente forti.

Ciò la rende una delle più belle rade della Liguria a livello meteorologico. Quindi mi spiace il dover predicare un tempo decente in simili frangenti e capisco coloro,…. (e siete in tanti) che pensano “Alfonso vuole evitare defezioni e rinvii….”ma non è così; occasionalmente nella mail di conferma meteo del giovedì, capita di annullare e rinviare i corsi, giustamente per evitare a Voi allievi ma anche a noi, condizioni di possibili malanni. Non amiamo molto lo stare a mollo.

Il team della puntovelablu vive della vostra fiducia e del vostro entusiasmo ed i ragazzi/e arrivati nel w.e ne sono la testimonianza, felici di aver manovrato e veleggiato insieme ai 130 ragazzini che si sono sfidati nei due giorni del w.e., per conquistare i podi del trofeo Lupi optimist …età media 8/12 anni….stupendi!!! grazie…

Vi allego il solito aggiornamento planning , ricordandovi che l’inverno, finalmente arrivato, portando con le temperature più fredde anche il vento e perché no! anche mare , per apprendere al meglio questa bella disciplina che è la vela e non solo per corsi robusti tipo avanzati, ma anche e sopra tutto per iniziare da zero, il vento aiuta a capire meglio la manovra…nel condurre la barca e nel regolare le vele…. credetemi e provate…. Il team della Puntovelablu vi aspetta numerosi.