Diario di Bordo

Cari amici e soci,
Vi allego il planning del mese di giugno sperando, passato questo brutto periodo del corona, ritorni a circolare il virus sail, tenuto in ambiente protetto e sano quale è il mare.
Ci stiamo organizzando per effettuare le sanificazioni che vengono richieste e daremo la possibilità di dormire a bordo ai primi tre che si iscriveranno ai corsi… abbiamo il problema del uno per cabina (a meno che siano congiunti); per i successivi iscritti dovremo chiedervi di prenotare in albergo o bed and breakfast.

All’imbarco vi consegneremo l’informativa e le precauzioni da adottare.

Capisco il disagio ma per ora non abbiamo alternative.. spero che comprendiate e insieme potremo farcela a riprendere.

grazie a tutti voi e speriamo di rivederci presto

team puntovelablu

Alfonso, Roberto, Christian, Gio, Andrea e Andrea

Cari amici e soci vi scrivo per ciò che sta avvenendo, siamo tutti molto spaventati, sotto questo grosso uragano di una potenza e virulenta spaventosa, costringendo noi a fermarci e a interrompere i nostri corsi velici.
Vogliamo sperare che tutto finirà presto.
Auguriamo a tutti di vederci presto
Good wind e buona fortuna a tutti.

Cari amici e soci,
Vi allego il planning del mese di Marzo/Aprile sperando che, il prima possibile, passata la buriana del corona, ritorni a circolare il virus sail, tenuto in ambiente protetto e sano quale è il mare.
Inoltre, visto il limitato numero di posti, Vi allego il programma sia della 151 sia della regata di trasferimento “Rotta su Pisa “che svolgeremo sul First 47.7 Fiore Blu preparato da regata.

Rotta su Pisa:
15 /16 maggio con rientro la domenica mattina del 17 .
Imbarco venerdì 15 entro le 15 per partenza alle 17, si navigherà tutta la notte con arrivo in mattinata, riposino, riordino barca e alla sera cena con premiazione. Si dorme in barca.
Rientro nella mattinata della domenica via treno.

costo: € 250,00 comprensive di cambusa, carburante e iscrizione alla regata (escluso treno o altro).
posti disponibili 8 pax

151:
Partenza per Pisa nella mattina del venerdì 29 maggio via treno o altro, arrivo, sistemazione in barca e serata al crew party nella darsena. Sabato mattina briefing e nel pomeriggio sulla linea di partenza insieme ad altre 250 barche.
Arrivo nella notte del 31 Maggio/1 Giugno. Possibilità di dormire in barca ed alla sera del 1 giugno grande cena sulla spiaggia di Punta Ala con festa, fuochi, danze ecc.
Rientro il 2 giugno, con la possibilità di tornare via mare a bordo di Fiore Blu o via terra (treno o altro)

costo: € 750,00 comprensive di cambusa, carburante, cene al crew party e a Punta Ala e iscrizione alla regata di 700€ (esclusi viaggi di andata e ritorno in treno o altro)
posti disponibili 8 pax
pacchetto su tutte e due le regate € 900,00
Ci tengo a ricordarvi che abbiamo ancora posto per il base del 7/8 marzo e del master, chi fosse interessato mi contatti al più presto .
E attenzione abbiamo ripreso i corsi spi e gennaker il primo il 28/29 marzo

Un w.e fantastico con al sabato pochissimo vento permette un allenamento ed alla domenica.. vento disteso con punte sui 13 nodi.
Si parte bene lasciando spazio alla barca di un amico che tenta di entrare sopravento tra noi e la barca giuria , ma appena superato il cancelletto di partenza viriamo obbligandolo a virare e restare sottovento …partiamo lanciati lasciandolo dietro, ci ritroviamo alla boa di bolina con un guadagno di una almeno 50 mt, poggiamo alla boa di disimpegno …..su spi … mi rendo conto di vedere ragazzi pronti e affiatati, lo spi sale e si gonfia senza problemi …ci si prepara alla strambata, si sente la tensione… la manovra ben che il vento sia salito risulta perfetta, partiamo in in pressione vediamo il distacco aumentare sulle barche che inseguono.
Alla boa di poppa ci si prepara ad ammainare …lo spi scende senza dare problemi prontamente ritirato nel sacco, tutto sembra riuscire alla perfezione , sono estasiato dalla sinergia dell’equipaggio, si riparte di bolina raggiungendo le barche della classe superiore partiti 10 minuti prima; alla boa di bolina ne contiamo almeno 4 dietro… la poppa sotto spi sembra una fotocopia della precedente , adrenalina a mille… ci prepariamo sulla boa di poppa ad ammainare per lanciarsi verso il cancelletto di arrivo… Tagliamo primi in reale e felicissimi… anche primi in compensato con uno scarto di 12 secondi!!!
Tutti entusiasti della prestazione costata sudore e concentrazione .
grazie ragazzi! Fiore Blu vi vuole bene .

8/9 febbraio un w.e con un bel corso di avanzato con ormeggio, con al sabato dopo una preparazione al cambio girante strumentazione radio ecc.. si esce con un bel vento sui 8 nodi tante manovre con un cambio di vela a prua e recupero uomo in mare.
Alla domenica una bella onda di un metro e una ventina di nodi fanno patire l’equipaggio… Al pomeriggio, no problem, ci si dedica alle manovre in porto e riusciamo con un bel ostro ( vento da sud ) a dare e togliere le tre mani a turno in banchina, il vento arrivava da pochi gradi dalla prua. Manovre piaciute e comprese nella loro complessità.
Un corso apprezzato.

Un W.E. con previsioni catastrofiche si rivela super tecnico: al sabato partenza alle 12.30 con un vento che stentava ad entrare, ma che poi si stabilizza sugli 8/10 nodi dandoci la possibilità di esprimere al meglio le potenzialità di Fiore Blu, rientrata dal cantiere dopo un mese e mezzo di restailing.
Partiamo tra i primi e riusciamo per tutta la regata a rimanere nel gruppo di testa, con incroci mozzafiato al limite della sicurezza; tutto l’equipaggio si impegna al massimo permettendo a Fiore Blu dei bellissimi lati di poppa sotto spi con strambate e ammainate da manuale.
riusciamo ad essere primi nella nostra classe .
La domenica il vento rinfresca sino a 15 nodi con qualche raffica a 20, buona la partenza ma la tensione ed il vento creano qualche problema. Ci difendiamo alla grande iniziando un match race con Porthos della scuola Havana vela, restiamo incollati sino all’arrivo passando la boa di poppa insieme, e poi, ultimo slancio verso il cancelletto posto a pochi metri: tentiamo di percorrerlo con lo spi al limite di portanza, non riusciamo a risalire abbastanza, lo mettiamo leggermente a bagno, scarrocciamo troppo e ci ritroviamo ad un metro sotto la boa di arrivo… dobbiamo poggiare, issare il genoa, ammainare lo spi, strambare e rifare l’arrivo…ragazzi che concitazione…i prodieri sono al limite…sembra un tempo infinito…in realtà si riveleranno pochi minuti ma…finiamo secondi di classe.
Molto bene, ci è servito anche, intorno ad un tavolo rifocillante, analizzare le manovre ed imparare una bella sequenza di emergenza.
Grazie ragazzi, davvero un bel w.e…

E voltiamo pagina … un altro anno trascorso, tanti ricordi buoni, belli e un pò meno …
Arrivo di “Fiore blu” con tantissimi lavori da fare ma subito inserita per il Campionato del Ponente (autumm) con un bel risultato: 1^ di classe e 5^ in generale.
Risultati dovuti non solo ad un crew di indomiti ma anche agli istruttori Christian (prua) e Giò (pozzetto ruota).
La Cleo sempre pronta per i corsi avanzati e master, Diabolika infaticabile nei base con Roby e poi Andrea R. “media” e jolly, Andrea B. tecnico per riparazioni e carene ed anche lui jolly.
Tutti validissimi istruttori (esperti velici e federali FIV) che si prodigano per riuscire a dare il meglio di sé e lustro alla Puntovelablu, nella continua crescita per divenire un punto di riferimento sia come Scuola velica sia per i corsi sicurezza, master, regate e avvicinamento alla vela con le scolaresche.
E poi Voi soci ed amici/che che ci supportate alimentando l’entusiasmo e la voglia di dare il meglio!
Un grazie a tutti !!!…e… mi farebbe molto piacere una Vostra partecipazione nello scrivermi le esperienze per i w.e. trascorsi insieme … Vi prometto che saranno inserite in prima pagina dove resteranno sino al w.e. successivo per poi essere consultabili sul diario di bordo.
Sono sicuro che molti di Voi vorranno partecipare a questa iniziativa e poi tante altre idee che spero possano venire anche da Voi.
Grazie di cuore Augurandovi un 2020 fatto di tanta vela e tanto mare.
Alfonso

W.e- 30/01 dicembre
Un finale very strong per il campionato autunnale con, al sabato, annullamento regata per mancanza …di vento.. e poi, la domenica, tanta pioggia e tanto, tanto vento.
Usciamo sotto una pioggia battente (tramontana scura ) e appena ci avviciniamo al campo regata subiamo raffiche sino a 42 nodi: vediamo barche coricate in straorza in tentativi di ridurre tela e barche scappare ritirandosi (prima della partenza della prima categoria sentiamo via radio perfino una richiesta di soccorso per feriti a bordo).
Si decide per una partenza in massima prudenza quindi prendiamo tre mani ma…. il tempo tiranno ci porta sulla linea di partenza con un ritardo di
alcuni minuti, non importa, si parte con grinta all’inseguimento; al secondo bordo il vento cala vistosamente e nel bordo di lasco passiamo a due mani, la barca risponde alla grande, recuperiamo su molte barche e all’arrivo ci ritroviamo primi di classe e quinti in generale.
Grande equipaggio!! La barca e i suoi componenti arrivati senza danni, solo inzuppati dalla pioggia.
Festeggiamo con focaccia scaldata sul fuoco, buon vino e dolcetto.
“Fiore blu” alle sue prime regate gonfia le vele di orgoglio offrendo alla Puntovelablu il piacere di aver acquisito una barca veloce ma soprattutto sicura!
Grazie all’equipaggio per la grinta e la coesione.

Un bellissimo w.e… con al sabato giusto il tempo di provare un paio di virate , strambate e… siamo sulla linea di partenza con un equipaggio che ha avuto appena il tempo delle presentazioni, partiamo bene siamo tra i primi, riusciamo con due bordi ad essere perfetti sulla boa di bolina, diamo spi … un bel Fiore Blu che si dispiega perfettamente, si vola verso la boa di poppa, fiato trattenuto nella strambata …. perfetta e siamo sulla boa… giusto il tempo di ammainare, via di bolina altri due bordi e ci ritroviamo primi nella nostra classe, altra poppa che segna la sicurezza dell’essere avanti , l’ultima bolina…poi il suono della tromba al cancelletto d’arrivo…. ci gratifica dell’aver sbagliato quasi nulla col fiato in gola…..
Festeggiamo con altre barche la serata in trattoria, già con il pensiero al giorno dopo.
Domenica altra musica .. non più il bel vento di tramontana sui 15/20 nodi del sabato ma raffiche sino a 30 nodi con avvisi di possibili colpi di vento … partiamo con due mani ed un fiocco 1 …non vogliamo far danni ma…. il vento dopo un giro, cala vistosamente lasciandoci spiazzati togliamo le mani ….ma non c’è abbastanza tempo per recuperare ,….finiamo ultimi di classe …..pazienza, alla prossima saremo rodati come equipaggio, potremo recuperare e…….ritornare si spera in alto nella classifica.
Passiamo il pomeriggio a provare manovre poi verso l’imbrunire si rientra stanchi ma paghi.

Un bellissimo w.e. una domenica calda con poco vento sempre sui 8/10 nodi.
L’entusiasmo è alla stelle…alle 10.30 arriviamo al pelo sul campo regata, appena il tempo di fare un cambio vela a prua con un genoa 2 e si parte !
Siamo in anticipo di una manciata di secondi sulla linea di partenza, un veloce 360 gradi e via… partiamo fra i primi , una bella bolina sulla parte del campo dove vediamo più aria e dopo due bordi siamo in boa, poggiamo e su di spi…. dopo un attimo di indecisione ….faremo caramelle è grande !!! il vento in calo ci dona fiducia, a 3/4 di percorso si stramba, pochi minuti è tempo di ammainare… mentre la barca orza dopo la boa di poppa, verso una nuova bolina, l’entusiasmo è alle stelle arriviamo secondi ma ….. si continua!!! su di nuovo di spi…. verso Varazze, poi il tempo di ammainare e ci ritroviamo sotto una pioggia battente davanti all’entrata.
Bellissima regata con un equipaggio fantastico.