Diario di Bordo

Un w.e. con una bella giornata calda e con vento leggero al sabato, permette agli equipaggi del corso regata e base di eseguire e provare tutte le possibili manovre compreso lo spi per il regata .
alla sera ci si riunisce con altri equipaggi in una bella tavolata a parlar di cibo cani e vele.
la domenica si riesce a partire in ritardo, senza avere il tempo di provare alcuna manovra, ci catapultiamo sul campo di regata, posto davanti a Albissola marina, ci ritroviamo nel caos di incroci prima della partenza con vento di tramontana sui 20/22 nodi con raffiche da 28 e più, purtroppo un vento di caduta, (per via del appennino ligure, il vento arriva in discesa con un angolo di 15/20 gradi sull’acqua ) carico di umidità, (sembra nebbia ) genera un tempo veramente duro.. ogni raffica sembra un maglio che ci abbatte in brutte straorze..
partiamo in ritardo non riusciamo a sentire avvisi e le bandiere troppo lontane sulla barca giuria, non aiutano.
Un Bastone: due giri e cancelletto di arrivo posto subito dopo la boa di bolina.
All’arrivo un sospiro di sollievo, riusciti ad arrivare senza grossi danni, solo una stecca dell’ olimpico volata via .
Ci portiamo verso Varazze dove il vento e meno stirato e proseguiamo a turno ad imparare a pungere per scaricare la raffica , ritroviamo il Diabolika col suo equipaggio del base .
Grazie ragazzi tutti fantastici .

Vi allego il planning e vorrei spendere due parole per il corso sicurezza … si terrà il 27/28 ottobre ed abbiamo ancora posti per chi volesse acquisire quelle nozioni che mi auguro nessuno debba mai mettere in pratica …ma però sarebbe bene sapere e saper fare di prima persona. Tengo a precisare un corso anche per chi di vela ne mastica poco.
Alcune cose che approfondiremo.
Come prepararsi alla navigazione con maltempo ( io non esco… ma se vi becca FUORI?)
Zattera di salvataggio: come si apre, come ci salgo, cosa trovo al suo interno (dov’è!!! MA IO LA TENGO nel gavone)
Sparo dei fuochi: come farlo in massima sicurezza (si farà in mare e lo farete voi) si spareranno fumogeni, fuochi a mano a luce rossa e razzi a paracadute a luce rossa (basta tirare la LINGUETTA….ma quale !! e cosa succede?)
Uomo a mare: come recuperare un uomo a mare da soli e ognuno effettuerà la prova! (a vela!!! da solo !!!?)
caso di emergenza a bordo, may day, pam pam, sècurite’.(ma tanto ho il cellulare…)
cambio della girante, raffreddamento motore al malfunzionamento di impianti elettrici, pompe, strumenti… (ma tanto chiamo il meccanico)
Giubbotto autogonfiabile: come utilizzarlo, come indossarlo e come funziona. Vedremo dal vivo il suo gonfiaggio (tutto automatico!! ma anche no!)

Attendiamo sempre vostri consigli e richieste e restiamo a vostra disposizione per ogni quesito velico e altro.

Cari amici /che,
volevo parlarvi delle belle avventure che possono darvi il mare e la vela… ma mai come quest’anno abbiamo notato grande fretta nell’apprendere di molti che si avvicinano a questo mondo; mi permetto.. perdendosi il piacere della serenità e calma che essa può dare. Imparare senza affanno per poi essere in coscienza pronti, diffidando delle pubblicità della barca che ormai va da sola…(tutto automatico, poi ci sono le eliche di prua..) ma l’affidarsi a tanta elettronica comporta l’ansia del “poi se si rompe?”…e nei porti contare in modo ossessivo sul motore e sull’elica di prua….”Giustamente” voi direte…
…ma l’apprendere con calma poi può dare la soddisfazione della manovra riuscita…
della riduzione senza strani marchingegni che non conosciamo e non sapremmo riparare… della entrata all’ormeggio ben sapendo giostrare le forze in gioco affidandoci a poche nozioni provate ed assimilate ..senza elica di prua, essa ha il difetto di POTER andare in avaria proprio in quell’esatto momento….
Inoltre devo resistere alle numerose richieste di corsi skipper, dove in poche uscite devono essere pronti a partecipare alla Vendèe globe … il navigare, l’essere responsabile dell’equipaggio è un tema da affrontare con se stessi ..con umiltà e pace interiore.
Le nozioni servono a rendere consapevoli dei rischi che potranno aspettarci in mare e dovranno darci la forza…di non osare sino quasi a sembrare paurosi (vedi incidenti in mare quasi sempre per presunzione) ma sereni.
Vorrei che prendeste in considerazione il nostro Corso sicurezza fatto proprio per prevedere il peggio e saper come reagire nell’ affrontare le varie problematiche.
Un corso aperto a tutti che Vi metterà alla prova nel risolvere le situazioni più svariate e dovrete farlo proprio Voi.
A seguire uno spunto del programma e sarò a vostra disposizione per qualsiasi interrogativo sia via mail sia via cellulare.
Attendo fiducioso e Vi ringrazio fin da ora per l’attenzione.

…Come prepararsi alla navigazione con maltempo ( io non esco… ma se vi becca FUORI?)
Zattera di salvataggio: come si apre, come ci salgo, cosa trovo al suo interno ( MA IO LA TENGO nel gavone)
Sparo dei fuochi: come farlo in massima sicurezza (si farà in mare e lo farete voi) si spareranno fumogeni, fuochi a mano a luce rossa e razzi a paracadute a luce rossa (basta tirare la LINGUETTA….ma quale !! e cosa succede?)
Uomo a mare: come recuperare un uomo a mare da soli e ognuno effettuerà la prova! (a vela!!!ma….)
caso di emergenza a bordo, may day, pam pam, securite’.(ma tanto ho il cellulare…)
cambio della girante, raffreddamento motore al malfunzionamento di impianti elettrici, pompe, strumenti… ( ma tanto chiamo il meccanico)
Giubbotto autogonfiabile: come utilizzarlo, come indossarlo e come funziona. Vedremo dal vivo il suo gonfiaggio ( tutto automatico!! ma anche no!)

Attendiamo sempre vostri consigli e richieste e restiamo a vostra disposizione per ogni quesito velico e altro.
Good wind
Team Puntovelablu

Una finalmente regata lunga in zona…partenza da Varazze/ boa isola Gallinara / boa di Portofino e ritorna a Varazze … con riduzione di percorso.
Partenza ore 10 con cancelletto davanti all’entrata del Marina di Varazze: nonostante la poca aria Energy è terza a pochi metri da Andromeda e J-Storm; alla boa di disimpegno il gruppo si divide, una parte opta per il sottocosta e l’altra per il largo. Energy punta al largo per una rotta diretta su capo Noli. Una strategia che paga: sul capo il vento si porta sui 18 nodi di reale. Si ripunta al largo per un paio di miglia (bordo a perdere) e alla virata abbiamo la prua su Gallinara (bordo buono).
Nel pomeriggio il vento si stabilizza sui 10/12 nodi di reale, sotto l’isola riprendiamo Andromeda andando all’incrocio. Superata la boa isola un bel lasco sugli 8 nodi di reale, su di spi e via!!!…Verso Capo Noli a 5 nodi ma…lentamente il vento cala portandoci ad arrancare sui 0,5 /1 nodo, sotto il capo vediamo le due barche che ci precedono a pochi metri …
attendiamo con pazienza la termica serale …che arriva dopo ben 4 ore.
Energy conclude al terzo posto: un grazie al suo equipaggio …bravissimi!

Tengo a ricordarvi per chi potesse liberarsi che abbiamo posti liberi sia nell’avanzato che nel base di questo w.e. 15/16 settembre 2018

Attendiamo sempre vostri consigli e richieste e restiamo a vostra disposizione per ogni quesito velico e altro.
Good wind
Team Puntovelablu

Cari amici/che,

una bella estate ci ha accompagnato con brezze vivaci e maestralini frizzanti… ed ora riprendiamo con le nostre uscite, speranzosi nell’offrirvi corsi tecnici e ricchi di approfondimenti… per i più esigenti consigliamo il master long time e il corso di sicurezza e i corsi regata; naturalmente proseguono i corsi base per coloro che desiderano avvicinarsi a questa “passione” e tutti gli altri corsi che potrete anche visionare sul nostro sito.

Attendiamo sempre vostri consigli e richieste e restiamo a vostra disposizione per ogni quesito velico e altro.

good wind

Team Puntovelablu

Cari amici, amiche e soci…
una primavera ed un’estate tra le più frenetiche degli ultimi anni ci ha reso iper adrenalinici.
Partendo da maggio uno stuolo di scuole tra medie e superiori hanno partecipato alle nostre settimane veliche, poi la millescuole regata non agonistica, con orgoglio sempre ai primi posti e, a seguire, la 151 miglia con i trasferimenti allenamenti (15mi di classe) e ancora corsi, sempre con Voi entusiasti della nostra didattica ed esperienza.
Sono, non solo orgoglioso del team di istruttori che, con abnegazione ed umiltà, crescono, amplificando al meglio nozioni e conoscenze…ma anche di coloro che quasi nell’ombra, si occupano del funzionamento della Puntovelablu ….programmi, conteggi, elenco soci, pagamenti ecc…. rendendola una macchina quasi perfetta …
grazie ma anche soprattutto a Voi che fiduciosi vi affidate a noi …

Cari amici/che voglio scusarmi con voi, tutti, per i mesi scorsi dove ho trascurato sia la nostra scuola velica che Voi … me ne rammarico …
ma problemi familiari di salute e poi la scomparsa prematura della mia compagna e moglie Fiorella…, mi hanno tenuto lontano dalla nostra bella attività…. non è stato facile sostituirla…curava tutta la parte burocratica e bancaria nella Puntovelablu. Per me dovrò farmene una ragione…..
La mia rondine di mare è volata via.

Questo anno copio la crono del mio caro amico Paolo direttore tecnico del VCN di Varazze .. per ringraziarlo del, finalmente…diploma velico.

Si è tenuta sabato 28 aprile la terza edizione della veleggiata MilleScuole, ormai un appuntamento classico, anche se quest’anno i partecipanti erano quasi tutti armatori dato che, forse anche a causa con la concomitanza del ponte del 1° maggio, molte delle Scuole Vela del Ponente presenti gli anni scorsi hanno dato forfait. Un’azione di “recupero del concorrente a mare” ha però consentito di portare il numero degli iscritti in doppia cifra, anche se qualcuno ha issato il fiocco a pochi secondi dal via dopo essere stato cooptato . . . con la focaccia in bocca.

Ma il bello delle veleggiate è proprio la scarsa ufficialità, lo spirito sufficientemente goliardico, e il ritrovarsi in mare tutti insieme. Se poi Eolo viene in aiuto tanto meglio . . . Non che il Dio del vento si sia particolarmente sforzato, ma rispetto ad altre edizioni ha dato comunque una mano, e i concorrenti hanno tutti completato i tre giri del bastone, lungo 1,8 miglia nautiche. Dopo un primo lato di bolina, e il ritorno quasi in poppa, una rotazione a destra ha permesso ai partecipanti di faticare di meno, riducendo drasticamente il numero delle virate. Premiazione nel tardo pomeriggio davanti alla sede del Varazze Club Nautico, che in pieno stile veleggiata ha visto consegnare il diploma di Scuola Vela livello base ad Alfonso, il principale promotore della manifestazione.

Presenti buona parte degli equipaggi, premiati con la foto della loro barca e coppe ai due vincitori nelle categorie sotto e sopra gli 11 metri, anche se nelle veleggiate si arriva comunque tutti primi. Poi apericena al Boma. Appuntamento al 24 giugno per la veleggiata in occasione della Festa del Mare.

Un tranquillo w.e. con regata il corso del 7/8 aprile … al sabato allenamento , tanto spi , sole e vento , pochi nodi ma divertenti .

Alla domenica una partenza dietro due barche che per la gioia di potersi guardare bene negli occhi si danno una vigorosa toccata con le fiancate … ne approfittiamo per incollarci alla più veloce e siamo secondi ci allunghiamo in una bella bolina due bordi e siamo alla boa, appaiati poggiamo issiamo spi e pian pianino nel leggerissimo vento ( 3/4 nodi) riusciamo a superarla ma notiamo che chi è rimasto nel lato di sinistra a trovato un pizzico di aria in più, sentiamo alla radio della riduzione percorso per vento in calo… al cancelletto di arrivo ci ritroviamo terzi in reale e secondi in compensato …vabbè non male per una comunque bella giornata di primavera con una temperatura da costume da bagno.

Alla prossima ragazzi Abbiamo una bellissima manifestazione aperta non solo alle scuole ma anche ad armatori privati: “La Mille scuole” w.e. del 14/15 aprile una veleggiata /regata aperta a tutti . COSTO : € 200,00 La quota include: Skipper/istruttore di regata, sistemazione in cabina doppia, assicurazione, iscrizione all’associazione Puntovelablu, apericena del sabato sera molto strong. Very Goliardica Imbarco sabato mattina, sbarco la domenica in serata. chiedeteci info …molto tecnica ma anche divertente.

Un altro w.e. dato per incerto il corso del 31 marzo 1 Aprile ( Pasqua …) si è rivelato un w.e. degno di essere menzionato: al sabato in mattinata poca pioggia, mare formato , vento che ha soffiato toccando punte di 20 nodi ha dato la possibilità di fare un corse Base Avanzatissimo per ben due volte presa di terzaroli virate molte e poche strambe, pero c’è le siamo prese nel pomeriggio, vento in diminuzione ma sempre mai sotto i 12 nodi tante manovre.

La domenica un sole bellissimo ed una giornata ventosa sui 15 nodi ci regala il piacere di esserci nel nostro bel mare, a fare tante virate e strambate con tanta voglia da parte dell’equipaggio di non rientrare in porto.